如何安装西恩迪蓄电池MPS12-100！

 如何安装西恩迪蓄电池MPS12-100西恩迪蓄电池特点：
设计寿命(25℃)：10 年(40Ah以上);5年(26Ah以下)   
·UL认证的组件                        
·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命   
·可以以竖直，旁侧，或端侧放置方位使用
·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能   

·符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67可以航空投运
·计算机设计的低钙合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用   
·可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部分）进行地面运输
·多单格的电池设计使电池安装和维护更经济   
·可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输
 1、西恩迪蓄电池电源设备均安装在建筑物室内。
2、正常工作条件
设备应在下述条件下连续工作（用于特殊地区的UPS可根据具体工程而定）
环境温度： 5℃～+40℃；
相对湿度：≤93％（40℃±2℃，无凝露）；
海拔高度：不超过1000米；若超过1000米时应按GB/T3859.2规定降容使用。
3、贮存运输环境及机械条件
温度： -25℃～+55℃；
振动冲击条件应符合GB/T 14715-93中5.3.2规定。
工作温度范围
放电：-40℃ 到 71℃，充电：-23℃ 到60℃（应用温度补偿后的电压充电）
推荐的工作温度范围 
23℃ 到 27℃
浮充电压 
温度平均在25°C 时，13.65 ± 0.15 VDC/每节
推荐的最大充电电流  
C/5A (20小时率容量的1/5倍电流)
均衡和循环应用时的充电电压 
温度平均在25°C 时， 14.4 到 14.8 VDC/每节
最大交流纹波（充电器） 
为最佳效果，推荐浮充电压波动0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值（P-P），最大允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS (4% P-P) ，最大允许交流纹波电流= C/20 A RMS
自放电 
在25℃环境可以储存4个月，然后需要一次补充电。如果在较高温度下储存，补充电的间隔时间要短些
附件 
电池间的连接线，支架，电池柜
 
 
产品规格：
 
型号    V 容量/Ah
  尺寸/mm  (L*W*H* Total Height) 重量/Kg
MPS 12-7A 12 7 151  65  94  100  2.2 
MPS 12-9A 12 9 151  65  94  100  2.6 
MPS 12-12A 12 12 151  98  95  101  3.6 
MPS 12-18A  12 18 181  77  166  166  5.0 
MPS 12-26A 12 26 166  175  125  125  8.1 
MPS 12-40N 12 43 197  165  170  170  13.4 
MPS 12-54  12 54 228  139  201  225  17.0 
MPS 12-65N 12 67 331  164  171  174  21.3 
MPS 12-76R 12 76 273  174  201  224  23.3 
MPS 12-88R 12 88 319  173  203  230  26.0 
MPS 12-100  12 100 318  173  203  230  29.0 
MPS 12-114  12 114 341  173  213  241  32.5 
MPS 12-127A  12 127 407  177  225  225  35.0 
MPS 12-150A  12 150 483  170  241  241  44.5 
MPS 12-158A  12 158 483  170  241  241  47.0 
MPS 12-200A  12 200 522  239  218  223  60.0 
MPS 12-211A  12 211 522  239  218  223  62.5 
MPS 12-242A   12 242 521  269  203  208  67.0 
 西恩迪蓄电池日常使用的保养方法：
1、蓄电池必须经常保持外壳表面的清洁。
2、不要使任何外来的杂质落进蓄电池内。
3、端子的接触必须可靠，必要时可涂上凡士林，对端子不可拧力过大，保证端子的清洁，防止端子腐蚀。
4、检查排气栓或密封盖上的排气孔，必须使之随时保持通畅，防止堵塞造成爆炸。
5、开口蓄电池留意液面高度，定期补加（纯净水或者蒸馏水），不要让极板和隔板露出液面。
6、必须将电解液调整到正常高度，而且只能在蓄电池充电终止时进行。
7、电解液温度不得超过45℃或参照制造厂说明书。
8、充电电流不得超过规定值，一般恒流充电电流为0.1C20，恒压限流充电时限制的电流一般为0.25 C20。
9、不得拆装指示器，如有松动，可使用适当工具依顺时针方向进行强制性禁锢。
10、逐渐检查蓄电池的电解液液面是否高出极板约10～15mm，假如缺液，请加蒸馏水或纯净水。
11、发动机运转时，不要断开蓄电池的电路。
12、应确保端子和卡头接触良好，严禁敲击蓄电池端子。
电解质泄漏（会有短路或接地故障的风险）需要更换电池组。
•盖板上有孔会使电解液迅速蒸发，并使蓄电池高温发热。
端子:
•弯曲或其它形式损坏的端子会产生高电阻，此时应当更换有端子损坏的蓄电池。
•如果在端子处的保护润滑脂融化并流到盖板上，则是过热迹象 应断开接线并加以检查。
蓄电池电气条件:
蓄电池充电不足:
•如果在多次放电期间蓄电池得不到及时充电，则可能在每次放电后，电池无法重新充满且电池极板可能会发生不可逆硫酸盐化；
•此时最好联系蓄电池制造商售后服务部进行全面检查。
蓄电池过充: 
•过高的浮充电压会产生过大电流，导致极板加速腐蚀和电解液的干涸；
•严重过充会导致蓄电池过早老化和容量损失。
纹波电压:
•为了防止蓄电池老化，应控制纹波电压小于0.5%
（例如：对于414Vdc浮充电压，纹波电流应小于 2.07 V rms )
   西恩迪蓄电池产品特点
·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命   ·                     
·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能   ·
·计算机设计的低钙合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用   设计寿命：7 年(> 26Ah);  5 年(≤26Ah)  
·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命方位放置使用
·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
·计算机设计的低钙合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
·UL认证的组件
·可以竖直，旁侧，或端侧方位放置使用
·符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
·可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部分）进行地面运输 

 

 

  作者：西恩迪蓄电池

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